Dans ce dossier tourné vers la mer, Sciences Ouest fait le point sur les dernières innovations en Bretagne pour naviguer « propre ».

Article, dans le cadre d'un mémoire d'étude juridique approfondie, traitant des conséquences sur le milieu marin de l'installation d'un port de plaisance et de la réglementation en matière de (...)

La première partie du rapport présente une analyse détaillée des pollutions organique, bactérienne, chimique ou dues aux macrodéchets induites par la pratique de la plaisance, ainsi que de leurs (...)

Le Conseil supérieur de la navigation de plaisance et des sports nautiques s'est employé à identifier l'ensemble des enjeux liés à la création ou à l'aménagement d'équipements nouveaux, mais aussi (...)

Par leur coût financier, la diversité de leurs fonctions, leur emprise paysagère et leurs implications environnementales, les ports de plaisance représentent des enjeux complexes. Ce travail de (...)

Ce rapport rappelle dans un premier temps les principales obligations d'équipement à la charge des gestionnaires de port de plaisance. Puis, il présente les résultats et l'analyse de l'enquête menée (...)

Ce rapport présente les statistiques régionales et nationales sur la flotte de plaisance au 31 août 2003, les nouvelles immatriculations, les mutations de propriété et les titres de conduite des (...)

Actes de la journée FFPP du 7 novembre 2003 au Palais du Luxembourg à Paris.

Ce guide vise à fournir des éléments de valorisation touristique des ports de plaisance. Il comprend une analyse de la situation sur la valorisation touristique dans les ports, suivie d'un ensemble (...)

L'Accord Ramoge signé en 1976 est l'instrument dont se sont dotés les gouvernements français, monégasque et italien pour faire en sorte que les zones maritimes de la région Provence-Alpes-Côte (...)