Une activité croissante
Dernière mise à jour le 23 novembre 2004
L'essor de la plaisance nécessite une maîtrise des impacts environnementaux tant pour le développement des infrastructures sur le littoral breton que vis-à-vis des sources de pollution et d'impact engendrés par la vie des plaisanciers dans les ports et par les navires et engins de plaisance, notamment en mouillage ou en fréquentation de site protégé.
La plaisance est en constant développement depuis la fin des années 1960. Avec 2,5 % de nouveaux bateaux immatriculés chaque année, la Bretagne abrite près d'un quart de la flotte nationale (22,3 %, soit 180 502 unités en 2003 [1 ]).
Le rapport sur le bilan de la loi littoral rappelle que « si la plaisance constitue un enjeu économique important, il convient de poursuivre une politique équilibrée entre le développement et la protection, ne conduisant ni à autoriser tout projet, ni à rejeter toute opération ce qui bloquerait tout développement ou amélioration. Les places supplémentaires à créer doivent être judicieusement réparties pour répondre à des besoins réels, différents selon les secteurs littoraux concernés et les clientèles de plaisanciers. Elles devront également s'intégrer dans un contexte portuaire de qualité », assurant la promotion de pratiques conformes.
Plan
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